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沈阳新北站(盛京站)落地 田义屯成新一级枢纽

近日,沈阳自然资源局公布了沈阳市中心城区客运交通枢纽规划,按照《中华人民共和国城乡规划法》有关规定,现就沈阳市中心城区客运交通枢纽规划进行公示,征询公众意见。

 

 

在这个新的规划中,提到沈阳将打造五个一级枢纽,其中,铁路枢纽4处、航空枢纽1处,分别为沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、田义屯站、桃仙机场。

 

一、规划背景

为支撑国家中心城市创建,需要统筹航空、高铁、城际、地铁等运输方式,将沈阳打造为东北亚交通枢纽。《沈阳市2018年着力推进结构调整工作方案》提出编制中心城区客运交通枢纽规划,优化城市空间结构,支撑城市多中心建设。

二、规划范围及年限

规划年限:2035年,与国土空间规划一致。

规划范围:以中心城区为研究重点,统筹考虑市域及沈阳经济区。

三、规划方案

规划形成“四级72处” 功能完善、布局均衡的客运枢纽体系。(详见附图1、附图2

一级枢纽:实现高速铁路(民航)、地铁、公交、长客、社会车、出租车等多种交通方式一体化换乘。共选址5处,其中,铁路枢纽4处、航空枢纽1处,分别为沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、田义屯站、桃仙机场。

二级枢纽:实现城际铁路、地铁、公交、社会车、出租车等多种交通方式一体化换乘。共选址9处,通过城际轨道交通辐射周边城市、通过快速轨道交通衔接主城。

三级枢纽:实现地铁(长客)、公交、社会车、出租车等多种交通方式一体化换乘,覆盖城市片区中心,强调用地综合开发。共规划13处,其中现状3处,规划新增10处。

四级枢纽:四级枢纽主要为P+R换乘站、公交枢纽站,周边有公交港湾站、出租车停靠站、自行车停车场及社会车停车场等配套设施。共选址45处。

 

附图1 枢纽布局总体规划图

 

附图2 四级枢纽布局规划图

 

链接:http://zrzyj.shenyang.gov.cn/html/GTZYJ/152463032251350/152463032251350/152463032251350/3225135089361087.html

 

从这个最新的规划中,可看到,田义屯已经成为沈阳五大枢纽之一,虽然官方目前还没有称呼其为新北站(盛京站),但是能够与沈阳站、沈阳北、沈阳南并列身份,田义屯这个站以后总不能这么叫,早早晚晚也将成为一直期待的新北站。

 

而之前,几乎所有网上传的新北站盛京站都是沈北,这次公告,应该算是终止了新北站(盛京站)的地址争夺,新北站地址从原先的沈北郝心台村变为北皇姑的田义屯。

 

 

今年5月,辽宁政协委员提出新北站计划,详见:辽宁政协委员:加快沈阳新北站建设,提升区域核心竞争力  

 

田义屯站位置

 

不过,目前网上关于盛京站的描述还都在沈北新区,百度百科等也都是写的盛京站在沈北。随着沈阳市中心城区客运交通枢纽规划这种官方公报发布,田义屯站成为一级枢纽已经成为事实,至于叫不叫盛京站也无所谓了。